Les informations contenues dans la base de données FMP le sont à titre indicatif et devront être validées par une démarche d'évaluation des risques.
Chaque utilisateur reste responsable de la mise en application (et des conséquences éventuelles) de ces données.
Chaque FMP présente une liste de dangers à priori. C'est vous qui devriez ensuite évaluer les risques, entreprise par entreprise, poste par poste.
Agent de manutention/cariste
Agent de manipulation et de déplacement des charges
Agent de quai
Conducteur agent de manutention
Conducteur de transpalette
Conducteur de chariot élévateur
Magasinier matériaux constructeur
Magasinier/cariste
En vue du stockage ou du déstockage de marchandises dans un entrepôt, le cariste d'entrepôt charge et décharge des véhicules et déplace des marchandises à l'aide d'un chariot automoteur de manutention à conducteur porté de catégorie 3 ou 5 et d'un équipement porte-charge, puis enregistre les opérations effectuées dans un système d'information automatisé. Il assure les opérations de maintenance de premier niveau des chariots.
Il choisit l'engin approprié aux marchandises à manipuler et fait les adaptations nécessaires en fonction du produit et de la charge à déplacer. Il circule dans les zones de stockage en optimisant ses déplacements dans le respect des consignes reçues, des plans de chargement, des contraintes techniques et matérielles et en appliquant les règles de circulation, de sécurité et d'hygiène.
Il peut être soumis à des niveaux sonores importants, à des poussières ou des températures négatives. Il travaille le plus souvent en équipe et peut exercer en travail posté et selon des horaires flexibles.
L'emploi suppose une attention particulière aux règles de sécurité relatives à la circulation et à la manutention des charges.
Source : Arrêté du 31 juillet 2003 relatif au titre professionnel de cariste d'entrepôt
> Aspects sociologiques :
Le métier de cariste d'entrepôt se rencontre dans de nombreuses entreprises en partant de la logistique, du transport, de la grande distribution, jusqu'à la production.
Le cariste du BTP travaille plus souvent à l'extérieur et peut conduire des engins plus variés.
Malgré la féminisation de certains secteurs, la population reste majoritairement masculine.
> Formation professionnelle :
CAP
BEP
CACES
> Evolution de carrière :
encadrement